嗨，诸君一又友！检车家的老司机又来和大伙碰头啦！我呢，是检车家里最不爱出锋头的检测师小小董，全球都管我叫小宝。我这身高可有1.58呢，都备的大高个，我最拿手的便是看底盘的时候都用不着举升机，就这设施，我的那些手足们那是又眼红又妒忌，可我不成翘尾巴呀！我东说念主小，但是个宝啊！检测技艺亦然杠杠的！

2956台，嘿，这收成也就算基本及格吧，跟之前入口X5的平均销量差不离儿。4月的时候那销量跟当今比可差老远了，当今是涨了不少。可您别忘了，这车子上市前订单都上万了呢，这样一比，2956台就显得有点少喽。为啥会这样呢？还不是涨价这臭舛误闹的，很多东说念主都被它给吓跑了！就说今儿个这位粉丝吧，本来迷暗昧糊就盲定了3.0T的款，后果一听要涨价，那叫一个干脆，立马就退单了，扭头就去买入口X5的二手车了。

国产X5L没上市的时候啊，那些二手车商瞅见入口的X5，就跟见了烫手山芋似的，谁都不敢收，都怕砸我方手里呢！就这样干巴巴地不雅望了老万古刻。嘿，没猜想啊，这涨价的事儿一出来，那入口X5在二手商场反倒成了香饽饽，紧俏得很，价钱也没往着落。咱有个粉丝此次动手可没少费钱。他选了一台19款3.0T通顺套装的，这车子19年9月就从厂里出来了，后果到20年10月才上牌，两年的时刻就跑了1.8万公里，车行车价都标到72.98万呢。

这价儿可真不低呀，不外跟新车比起来呢，些许照旧能省点儿钱的。划不合算先放一边儿，咱就不成惯着你涨价这臭舛误！有个粉丝仍是给车商交了两万定金了，收场就来找咱们给望望车况，我方开着心里好赖有个底儿不是。得嘞，小宝这就该上场喽，瞅瞅这要价老贵的二手车，到底是不是真那么棒！

整车看着可新了呢。销售特主动地先容，说就换了个左前叶子板，别的地儿极少儿事儿都莫得。瞧他说得那么带劲，小宝心里可不信，等会儿如果查出别的问题，那可就啪啪打他脸喽。

咱先瞅叶子板这块儿，叶子板这材质啊，既不是铁也不是铝，漆膜仪在这儿可就派不上用场喽，只可靠眼睛和培植来判断。您瞧这叶子板的漆面，里头搀杂着脏点呢，这哪像原厂的作念工啊。原厂漆那然而在一尘不染的车间里由机器弄出来的，哪会有飞漆和灰尘啊。再瞅瞅里侧的固定螺丝，嘿，都动过了。得嘞，看来销售说的没错，这叶子板如实是换过了！

机盖的漆面上净是脏点，那漆面厚度亦然低得不像话。原厂的漆面厚度在100 - 130μm这个界限里，可这儿呢，连50μm都不到，比原厂范例少了一半还拐弯儿呢！再瞅瞅内部的固定螺丝，搭钮螺丝倒是没拧过的样式，可下头的合页螺丝却彰着被东说念主动过了。就这样着，机盖就能给换下来。嘿，机盖都换过了，这脸打得可真够快的！

顺着左边往后漫步，主驾车门的漆面也出岔子了。此次可不是偏低哦，是偏高啦，足有636μm呢，这不得钣金整形再打腻子嘛！估摸是和叶子板在归拢场刮蹭事故里遭的殃。车门螺丝也被拆过，好在锁块没被折腾，漆面也便是局部钣金，这样看车门照旧原厂的配件呢。拆车门好像是为了钣金的时候便捷操作呗！

哟，这车上剩的漆面啊，基本上都是原厂漆呢！你再看那车体的ABCD柱，还有门框结构，也都没舛误。外不雅大体上瞅着还说得昔日，便是左前线有一块刮蹭还不小呢。

嘿，您瞧啊，就连后备箱里那都是齐全无损的，那成色新得就跟刚从坐褥线下来似的！后保障都是原装的，动都没动过呢，就冲这个，车屁股笃定没被别东说念主撞过呀。

全车的玻璃那可都是原厂的，玻璃面上连个裂纹、凹坑啥的都莫得！这天窗是全景的，老敞亮了。晚上开车的时候，跟副驾的姑娘姐一块儿看星星，就这终结劲儿，光想想都让东说念主心里直扑腾！

再回到发动机舱瞅瞅，望望车头有莫得啥气象！阿谁代号是B58的3.0T发动机啊，烧机油这事儿暂时用不着挂念，能源还更猛了呢，平定得也更像样儿了！

还得从左边看起，大灯固定螺丝那名义啊，一点拧过的印儿都莫得，就跟刚出厂似的，制造日历和车出厂的时刻那是严丝合缝的对得上。再瞧那灯壳，亦然完完整整的，没破没裂的，这样看呐，左边刮那一下子根本就没碰着大灯呢。

您瞧啊，前边那水箱框架，没拆过也没修过，就跟新的似的。再往里头瞅瞅，那散热电扇啥的附件，还保抓着原厂的样式呢，原汁原味的！

前防撞梁还有纵梁梁头，那都好好的呢，根本就莫得变形啊、维修啊、更换啥的情况。这俩可都是主要受力的部件，它们没舛误就标明车头没发生过大事故。

往后瞅发动机，拢共就开了两年，里程才1万多公里，这不就刚过磨合期嘛！发动机咋也得是最好状态呀，裁夺有何足挂齿渗油！瞅了瞅上边的气门室盖，得嘞，没渗油，进气、排气还有正时盖的螺丝都没被迫过呢！这发动机个头不小，棘爪螺丝得从底盘下头智商瞧见。

电瓶就剩10%的寿命啦，再往后可就不够使喽，得麻溜儿换了！原厂的电瓶得花三四千呢，副厂的一千多就能拿下！

良马那内饰绸缪就跟定住了似的，些许年都不带变的。国产的X5L啊，内饰跟它就没啥两样！还有啊，这车子的使用萍踪那叫一个小，小得就跟莫得似的，完全可以不妥回事儿！

原车主给加了个全包围的地毯呢，就这一下，座位螺丝都给拆过了，瞅着还挺有面儿！可小宝可不成大意喽，之前就遇见过那种泡水车，拿全包围脚垫遮丑的事儿呢！

嘿，这台车泡过水没呢？没泡！您瞧啊，标的管柱和座椅骨架上，那可莫得生锈啊、泥沙啊、霉斑啥的这些泡水才会有的玩意儿。再把门坎饰条扒开瞅瞅，那裂缝里的线束干干爽爽、整整都都的，既莫得泥沙巴在上面，也看不到有冲洗计帐过的印子。

从背包里把OBD电脑会诊器掏出来，一检测车身系统，嘿，有个故障码呢。估摸啊，是前挡风玻璃加热哪里出岔子了，得嘞，最好上4S店瞅瞅去。顺说念儿把变速箱里程读了一下，17976千米，跟姿色上雷同雷同的，没调表的事儿！

销售领着咱找架子看底盘呢，那时挺颤抖的，下车那会关门就使了点劲儿。这时候粉丝年老就喊了一嗓子：“轻着点儿关，你这小子！”销售一下子呆住了，紧接着就陪着笑容说：“我错了，我错了！您大东说念主有大都，可别跟我一般观点！”坐在后排的小宝忍不住就想乐。咱鄙俗坐一又友车的时候啊，关门可得轻点，这可不光是显得咱有教学，亦然对一又友的一种尊重呢。

麻溜儿就上了架子，先从刹车系统查起。嘿，刹车卡钳根蒂儿就没拆过装过，刹车盘和刹车片那可厚着呢，可不嘛，才跑了1万多公里呀！

从下头一瞅，嚯，发动机棘爪照旧原厂那面貌呢！后端螺栓啊，油底壳呀，还有那元宝梁，也都没被碰过。这发动机，想吊装维修都没门儿，就像销售说的那样，发动机和变速箱上都落了一层灰呢！

转向机、传动轴、差速器、减震器，嘿，这些个部件都莫得渗油的情况呢！底盘好着呢，没舛误！

最自后追想下车况哈。事故、水泡、火烧这些情况都莫得，发动机和变速箱也没被拆过、修过，公里数也没被着算作。主要有点小舛误，左前线刮蹭了一下，电瓶得换，前挡风加热也得考试考试，不外总体来说照旧挺可以的。

粉丝年老对这后果挺闲静的。为啥呢？他寻想着得早点去车管所列队办手续啊，怕去晚了东说念主家放工了呢！就这样着，很快就成交了。小宝听销售讲，他们应该之前就征询好价儿了，胆寒定金，还得再转66万，这样算下来便是68万买的。这可比原先报价低廉了4万多呢！说确实的，把涨价算进去，68万提一辆国产X5L的新车，钱也该够了，可粉丝年老便是这样即兴，想咋来就咋来。

去瞅瞅这入口X5的商场价，68万呢，虽说比经常行情高了那么何足挂齿，可车的气象值这个价呀！国产X5L涨价这事儿如实挺招东说念主恨的，但大体上蓝本的价钱水平没咋变，对二手车价钱体系也没搞出多大大意，也便是稍许转机了下2.0T的低进低出呗。

嘿，您还别说，二手车里能挑出不少好车呢，至极是那些高端车，杰作车的比例还挺高嘞！但咱普通老匹夫啊，可没那能看出车况强横的专科设施，这极少就容易被那些不良车商钻空子咯。是以啊，老话说得好，您去买二手车的时候，最好找个懂车的一又友帮着瞅瞅。不论是您意志的汽修师父呢，照旧正规的第三方检测机构，有他们在，您去买二手车的时候，心里就比自个儿一手一脚去要有底儿得多！

得嘞，今儿个的检测共享就到这儿啦。我呢，是检车家的二手车检测技师。您如果觉着行，就给个赞；如果觉着不咋地，尽管开喷。我呀，整天捣饱读车，没读些许书，写出来的东西不咋好，您诸君多原宥原宥。检车家嘛，就想作念您最懂车的铁哥们儿！

新车得手花了23万，开了一年之后竟然还能卖22万呢。嘿凯发·k8国际app(中国)官方网站，坦克300是不是要成为第二个普拉多了呀？

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