在往日的 15 个月时刻里，问界 M9 的录用总量高出了 20 万辆，在上海的街头，问界 M9 出现的概率也越来越高了。关于一款售价 50 万级别的车型而言，月均近 1.4 万辆的录用量足以解释这辆车生效，也意味着问界 M9 早已掌抓了销量密码。

纪念往日一年的销量数据，执行上还能发现一个故理由的局势：问界 M9 不单是是 50 万元级别豪华 SUV 销量第一，哪怕将价位段下探到 30 万级别，也莫得任何一款 SUV 能比 M9 卖得更好。

何况，50 万级别的车型历久以来是自主品牌不敢碰的「禁区」，更不要提打败历久抢占这一价位段的 BBA 等合伙豪华品牌，但 M9 两件事皆作念到了。

伸开剩余90%

很明显，问界 M9 在同级别、同价位能够力压竞争敌手，其根底原因就在于全见识遒劲的产物力，以及在本事层面不时打破，长期处于行业前沿。

《杰兰路》调研的问界 M9 首批车主瓦解泄漏，问界 M9 的车主富余、时尚，平均家庭税后年收入达到了 92 万，智能座舱、扶助驾驶、品牌、安全、快意成为选车的中枢计由，这几大维度共同成就了问界 M9 这别称优等生。

智能化决定输赢

2025 年买一辆新车，肯定智能化依然成为了绝大广泛浮滥者的必选项，问界 M9 的首批车主更是将扶助驾驶和智能座舱体验放在了第一位。不外，不同品牌、价位的车型智能化体验各不疏导，要是真是要采用一辆智能化顶级的车，问界 M9 大概便是少数几个选项之一。

2024 年问界 M9 上市之初，就搭载了 ADS 2.0，最初杀青了天下皆能开的无图扶助驾驶。尔后，问界 M9 通过 OTA 软件升级 ADS 3.0，相通是最初杀青了车位到车位扶助驾驶，以及 VPD 停车代驾等功能。

2025 款问界 M9 发布后，扶助驾驶硬件在正本的基础上，升级到了全向立体交融感知系统，新增 3 颗高精度固态激光雷达、5 颗 4D 毫米波雷达矩阵等感知硬件。

在最近一次的 OTA 中，问界 M9 升级到了 ADS 3.3，扶助驾驶系统能够应付通过高速收费站。在 2025 款问界 M9 上，开启扶助驾驶后，车前、车尾将泄漏蓝色灯光，更有辨识度。

在本年下半年，基于面前问界 M9 的硬件，还将升级 ADS 4。

不错说，问界 M9 上市以来，扶助驾驶功能最初落地，OTA 不时进化、全新车型体验进阶，一直走在扶助驾驶本事高出的最前沿。

智能座舱相通如斯。

这两年，下至几万元的车，上至百万级的豪车，皆在发力智能座舱，大屏、欺诈生态、手车互联皆能安排上，但信得过到了用户体验这一关，问界 M9 仍旧拿出了我方的各别化。

坐进问界 M9，就能看到全车最多 11 块屏幕的交互。这包括前排三联屏、HUAWEI XHUD 华为临境昂首泄漏，HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯也能上前投影，中、后排的投影幕布，以及座椅后方的四块 Pad，终末还有一块位于扶手箱后部的 LCD 松手屏 MagLink Mini。

在 2025 款问界 M9 上，华为车语系统 2.0 选藏登场，HUAWEI XPIXEL 智能交互车语大灯能够与 ADS 及星闪交融，杀青自主智能照明。濒临会车等情况，问界 M9 能够精确守密后光，幸免炫目，晋升夜间行车安全。同期，还能在大地投射动态光毯，不管是扶助驾驶照旧东说念主驾场景，大灯皆能投射出车辆前进的轨迹，杀青弯说念变说念，精确随从，识别窄说念，自主示宽等指示信息。

HUAWEI XHUD 华为临境昂首泄漏系统也有升级，通过联动 ADS，能够在 HUD 上进行风险预警。在东说念主驾进程中，这套 HUAWEI XHUD 也撑持车说念级导航功能。

到了后排，新增的 MagLink Mini 肯定不少一又友皆会心爱。绝顶是累了不思启齿叫醒语音的时候，动滥觞就能在这块 6.58 英寸的屏幕上松手车内的很多功能，何况举座操作逻辑与智高手机基本疏导，上手莫得难度。

看剧嫌屏幕太小？问界 M9 为你准备了一块 32 英寸的投影幕布。在 2025 款问界 M9 上，投影分袂率晋升至 1920*1080，也撑持了 98% DCI-P3 色域，不雅影感受更好了。

虽然，在这一十块屏幕背后，运行的皆是合并套 HarmonyOS，这也让全车乘员领有一致的优秀体验。而问界 M9 这么基于软硬件深度交融才智打造出的智能座舱体验，传统豪华品牌集体缺失。

很明显，问界 M9 在扶助驾驶和智能座舱上的瓦解皆拿出了看家门径，也正因此，问界 M9 当然成为了一款科技旗舰。

安全与快意并重

看成一款 50 万元级别的豪华车，安全与快意相通亦然用户选车时的中枢眷注，「安全是最大的豪华」依然成为行业共鸣。

在主动安全方面，问界 M9 依靠全车传感器，不错杀青全向主动安全功能。

主动安全的雄伟功能之一便是 AEB，问界 M9 不错杀青前向 4 - 150 km/h、侧向 30 - 130 km/h，后向 1 - 60 km/h 的防碰撞才智。同期，也具备进军转向扶助、进军车说念保持，还能凭证路面情状进行自恰当 AEB。

执行上，问界 M9 的主动安全才智是往日几年不休进化的效果，肯定通事后续的 OTA，主动安全的功能边界还会不时拓展。

在被迫安全方面，问界 M9 依然得到了中保研 G+/G+/G+/G 超安全评级，中汽中快慰全测试超五星得益，优秀的测试得益起原于多个层面：

问界 M9 的「玄武车身」，选定一体化压铸工艺，晋升扭转刚度。同期在 A、B 柱，车门内皆选定了强度达到 2,000 MPa 的热成型钢。 问界 M9 的「玄武架构」，选定双防撞梁探讨，八横五纵的刚性车身架构。 电板电芯选定五层包覆；在碰撞时，能够实时断电，保证车内乘员安全。 全车共有 9 个安全气囊，四门里面皆有机械式开关。

除了主、被迫安全除外，容易被冷落的还有健康安全。

凭证官方信息，问界 M9 作念到了车内零甲醛、低辐照，同期还配备了灭菌系统，保险车内空气新鲜。在 2025 款问界 M9 上，还新增了 UWB 生命体监测，幸免用户不预防将宠物或者婴儿渐忘在车内。

在安全的基础之上，豪华与快意树立必不成少，这方面一直是传统豪华品牌的禁闭，问界 M9 又能拿出什么呢？

在问界 M9 五座版车型上，二排配备了两个准零重力座椅，放下中央扶手，车辆就造成了大四座。执行上，副驾座椅还能折叠收起，为后排「雇主位」营造更大的空间。

六座版车型有更生动的空间布局。在放倒第三排座椅后，问界 M9 的大四座空间，不错装下更多行李。要是全家外出露营，将第一溜座椅放倒，一、二排就能造成一张大床。

与此同期，问界 M9 的快意性王牌便是零重力座椅，一键开启后，就能以半躺的姿势坐在车内，特地快意。

豪华与快意不单是体面前乘坐空间，问界 M9 的后备箱相通也有豪华感。

问界 M9 五座版车型标配双滑轨，在此基础上，不错选装多功能装载托盘、定制储物箱、铝合金行李限位器；同期，还能选装山海坐席。

这些树立往往在传统超豪华品牌中出现，何况需要破耗重金选装。关于问界 M9 而言，这些豪华树立执行上也正在拉高车型定位。

也恰是问界 M9 树立上的豪华，全见识的安全，再有遒劲的智能，共同构成了其中枢产物力。这几大产物力就像是问界 M9 的护城河，紧紧防守着它在总共这个词豪华车阛阓的地位。

高端「应酬密码」

在问界 M9 上市的 15 个月以来，这款车正以其「科技旗舰」的定位，成为中国阛阓商务新贵的标配。

在问界 M9 车主中，很多曾是飞奔、良马、奥迪、保时捷等传统豪华品牌的拥趸，如今却将问界 M9 看成买车的必选项。

在首批车主调研中，致使有四成车主示意，要是汽车阛阓莫得问界 M9，那么就不会买车。同期，问界 M9 首批车主平均家庭税后年收入达到了 92 万，这个群体执行上特地合适「高净值东说念主群」的圭臬。

也正因此，如今问界 M9 的车主不乏有企业家、社会精英。与此同期，凭证媒体报说念，于和伟、刘奕君、胡军、马丽、阎鹤祥、黄渤、马东、韩庚、刘涛等多位明星也连续成为问界 M9 的车主。

如今，问界 M9 致使正在成为踏入高端应酬圈的一把钥匙。车不仅限于豪华、智能、出行，还具备了一定的应酬属性。

这是问界 M9 在产物力除外的另一个遒劲之处。

在细节的豪华树立上，问界 M9 相通在打造高端出行的庆典感。从上车开动，四扇电动门不错让你高下车皆富足优雅。投入二排，放下幕布，开启阴私声盾功能，就能有用保护后排乘客的阴私。这些细节，也成为了问界 M9 商务应酬的加分项。

执行上，问界 M9 与鸿蒙智行品牌也在彼此成就。就在上个月，鸿蒙智行品牌销量达到 4.4 万辆，6 月以来，鸿蒙智行品牌的周销量也皆位居新势力品牌第别称。

传统豪车的拥趸们，很猛进度上觉得问界 M9 的品牌力不及，但事实上，高出 40 万的平均成交价钱、NPS 净保举值居于业内第一依然能够解释，从鸿蒙智行的品牌力到问界 M9 的产物力全见识遒劲。

经过一年的深度使用凯发·k8国际娱乐网，咱们能够发现问界 M9 销量能在 15 个月内打破 20 万辆绝非随机。它正凭借先进的智能化树立、过硬的安全快意探讨以及切合高净值用户需求的品牌定位，创举中国品牌在 50 万元级豪华车阛阓的全新花样。这种「本事＋体验」并举的逻辑，正引颈着中国新动力汽车品牌向更高端迈进。

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