按理来说巡航车的能源不会那么猛，尤其是600级别的车型，但本期咱们试驾共享的这款车却是个例外，它有一种扮猪吃老虎的实力。

这款车即是QJMOTOR旗下的闪600 V4，我拿到的是最新的2026款V4 Cruise，该车上市于2025年10月下旬，是钱江精明新工场投产后的居品，是以它在细节层面有很大的擢升。

车身丰润·更有质感

好意思式巡航车为什么受宽饶？其中中枢的一个关节点，其实即是车体满盈鼓胀，而并非通俗的顺耳造型，是以许多国产巡航车在居品定位上并未找到中枢因素，仅仅一味的在堆砌所谓的复旧作风。

但新款闪600V4 Cruise 在承袭传统圆形头灯、水点油箱等复旧基因的同期，还呈现出了更为丰润的车身和充满力量感的气场。在这款车上你看不到任何的缺乏感，它引擎鼓胀、比例互助、遮蔽件恰到刚正，大要展现出更为出众的不雅感。

V4水冷引擎·能源很猛

闪600V4 Cruise搭载了钱江自研的V型四缸水冷引擎，这款发动机实质排量561cc，最大功率50KW，最大扭矩54N·m，光看数据好像也不是很猛烈，可是上手后的刹那间你会嗅觉，这已经巡航车吗？

试驾方法

它的能源输出会给你一种无法抵牾的快感，尤其把它判定为老例巡航车的那刹那间，这种感受是极为分解的。要是按照旁边小排量车型的那种习尚，给它满把油的话，该车所开释出的能源无意是你能旁边的。

这款四缸引擎的实质性能要远比冰冷的账面数据激进且班师，每一个档位皆能带来“源源抑遏”的能源开释。在试驾方法它如猛兽出笼，凡是你舍得给油它就不会让你失望。

试驾方法

油门旋转的刹那间我所能体验到的是能源的积极反馈、车速的高效攀升、畅快的冲刺倏得。是以我奉劝生手在莫得神色准备的前提下，不要昔日去尝试这款车的能源，它照实很猛。

这种极为激进的能源性能，主要获利于它V形四缸引擎的布局，既能领有充沛的低扭又有较好的提速性能和能源延展性，使得后期的使用会愈加游刃有余，岂论是低速巡航已经高速挺进，皆会让你享受安详淋漓的快感，这是闪600V4 Cruise除外不雅之外的又一显赫居品力。

行驶矜重·刹车柔柔

闪600V4 Cruise罗致的是摇篮车架、大车身、长轴距，并配套有马祖奇可调减震器、前130后180真空胎，这种组合使得这款车的行驶极为默契，岂论是低速时的控车已经高速时的狂飙，皆能越过它巡航车易上手好操控的特质，且能带来较好的包容性，在骑行体感上并不如何挑东谈主。

与此同期，该车型因为配备了前300mm的双碟盘加四活塞对向卡钳、后260mm单碟盘单活塞卡钳，以及可关闭双通谈ABS和TCS，是以在减慢才能方面也有可以发扬，它的刹车手感比拟柔柔，ABS的反馈也比拟灵敏，因此在跑的快的同期也能刹的更稳。

从以上的陡然试驾体验咱们可以看出，QJMOTOR闪600V4 Cruise凯发·k8国际app官网，是一款外不雅丰润且很有质感，能源强盛车身默契的巡航摩托车，这款车比拟安妥那些有一定骑行教化，且对能源有较高条款，又心爱相近漫步的摩友，假如你亦然这种需求，在30000元傍边的预算下它已经很值得一试的。

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