911无疑是保时捷最迫切的车型系列，自20世纪50年代以来一直是保时捷的主流产物。最新一代的911车型以RS为代表，它简直代表了这家德国汽车制造商在性能和工程才调方面的巅峰。尽管声势千般凯发·k8国际娱乐网，但911系列仍在束缚发展和进化。

有关词，这种捏续的进化是有代价的。如今，一款基础版的Carrera售价高达10万好意思元，但很少有车型能在各方面作念得如斯出色，而价钱又如斯合理。与某些前辈车型比较，它也算是相对合算的选拔。911的名声如斯响亮，以至于东谈主们仍然快意在特定车型发布几十年后支付溢价购买。接洽到这少量，本文将先容每一代911的价值地方。

911历代车型依时辰限定成列。所列价钱来源于可靠的第三方汽车销售平台，如Bring A Trailer和Classic.com，愚弄这些平台集合了各代车型的平均售价数据。唯独使用保时捷官方冷漠零卖价（MSRP）的是992代车型。

1、第一代保时捷911（1963-1973年）

二手平均售价：106,071 - 152,994好意思元

这一代车型是911系列的起原，从收效的保时捷356车型演变而来，但进行了必要的更新和“当代化”回话。它继承了更大的尺寸和更实用的策画，同期保留了前代车型的斜背式车顶线条。值得慎重的是，第一代911搭载了2.0升当然吸气水平对置四缸发动机，并配备了四轮孤苦吊挂系统，升迁了车辆的操控性能。

2、G系列保时捷911（1973-1989年）

二手平均售价：95,837好意思元

看成保时捷911第一代的继任者，G系列因其激进的造型和策画而受到赞好意思。它继承了隆起的保障杠策画、车死后部的大型橡胶缓冲垫以及彰着的后翼子板。这一代车型在保时捷的赛车绽开中仍是站稳了脚跟，并尽力于升迁其在谈路上的操控脾性。G系列捏续坐褥了十多年，时辰推出了多款迫切的养殖车型，如巨大的911 Turbo、911 SC和911 Carrera。此外，涡轮增压技能的引入也使得某些车型如保时捷911 Turbo的输出功率卓越了250马力。

3、保时捷964 911 (1989-1994年)

二手平均售价：154,306好意思元

这款911在80年代末推出，固然外不雅蜕变不大，但技能上有很大的跳动。它使用了电子适度的四轮运转系统，这在911系列中是初次引入，之前只在959车型中使用过。在好意思国市集，这款911还初次配备了Tiptronic半自动变速箱。

4、保时捷993 911 (1994-1998年)

二手平均售价：133,622好意思元

993在964推出五年背面世，是临了一款使用空冷发动机的911，因此它亦然临了一款有阅历参预Luftgekühlt老爷车展的车型。这款车在技能和策画上齐有很大的改变，比如去掉了相连车身和前保障杠的玄色橡胶边，尾翼也变得更大更平。起始，这些车型是后轮运转的设置，但自后在Carrera 4和911 Turbo等车型中引入了四轮运转。

5、保时捷996 911 (1998-2004年)

二手平均售价：43,563好意思元

这款车替代了空冷发动机架构，继承了水冷技能，这让一些保时捷纯正目标者感到不悦，因为他们觉得911失去了其独到的声息。不外，固然发动机声息变了，但性能却有了权贵升迁。这款Carrera车型是当然吸气911中最快的，直到GT3版块的出现。GT3像当代的同类产物同样，是一款专注于赛谈性能的车型。

6、保时捷997 911 (2004-2011年)

二手平均售价：85,731好意思元

997代的911在外不雅策画上与996代相似，但圆形前大灯、更纤细且更宽的车身等细节变化，彰显了新一代的脾性。能源方面，997代继承了水冷、当然吸气以及涡轮增压的发动机，养殖出多达30款车型，包括GT2、GT2 RS、GT3以及两款GT3 RS等。其中，2007年推出的GT2被誉为有史以来最快的正当登程911。

7、保时捷991 911 (2011-2018年)

二手平均售价：174,498好意思元

随后的991代在2011年亮相，基于全新平台打造。这一代的911领有更长的轴距和更短的悬垂，视觉上更为动感。硬件方面，电动转向的引入进一步升迁了操控性。在2015年的改款中，保时捷为Carrera等车型引入了涡轮增压3.0升水平对置六缸发动机，而GT3过火RS版块则接续坚捏当然吸气设置。

8、保时捷992 911（2018年于今）

冷漠零卖价：122,095好意思元

当今，保时捷911仍是迈入了992代。这一代车型在技能上进行了全面转换，以致引入了搀杂能源技能。看成基础款的Carrera，固然排量与前代交流，但经由纠正的冷却系统和涡轮增压系统使得能源输出有所升迁。最值得柔软的是，2025款911 GTS初次搭载了T-Hybrid能源总成，它在3.6升水平对置六缸发动机的基础上加多了一个电动机，特等提供了54马力和110磅英尺的扭矩。这种设置不仅升迁了性能，还灵验地排斥了涡轮邋遢局势。

至于这是否是有史以来最佳的911？谜底轻率是详情的。但这并不单是是因为保时捷在制造这些车型方面有着丰富的教会，更迫切的是每一代新车型在推出时固然总会激发争议，但最终它们齐能凭借出色的性能和品性置身优秀跑车购买列表的前哨。保时捷911的别传地位得以束缚沉静，恰是获利于这种捏续的创新和超卓发达。

#保时捷911#凯发·k8国际娱乐网

当前网址：http://www.dazuoye.com/qiche/871729.html
tag：凯发·k8国际娱乐网,愚弄,这些,平台,集合,各代