全球齐知谈比亚迪最近完成了对腾势的全资控股，这个音尘对车圈来说然而个大新闻！手脚别称资深迪粉，我对这个操作其实早有料到。毕竟比亚迪和奔突的结伴互助还是走到了特别，腾势这个也曾的“混血女儿”也终于绝对归到了比亚迪的怀抱。接下来，比亚迪在高端阛阓的志在千里凯发·k8国际app娱乐，昭着要靠腾势来扛起大旗了！

回念念腾势的成长史，确切一波又起。2010年，比亚迪和奔突结伴，两边齐自利自为，念念着搞出一个新动力高端品牌。腾势一启动定位高端，可惜车型订价高、续航短，阛阓响应冷淡，销量一直上不去，亏欠更是高达40多亿。哎，腾势这个“女儿”那时然而让老爸们操碎了心。

但篡改终于来了！比亚迪迟缓增捏股份，直到最近凯旋全资控股，腾势终于绝对“认祖归宗”，不再是阿谁扭捏不定的结伴品牌了。而此次转化，意味着腾势有了更大的自主权和发展空间。比亚迪此次对腾势的“技巧加捏”也很到位。天然没凯旋用上“易四方”，但“易三方”技巧然而比亚迪5年研发心血、50多亿干预的聪惠结晶。腾势Z9 GT首发搭载了这套技巧，险些是让东谈主目下一亮。

技巧到位了，阛阓响应也强烈。腾势D9手脚焕新后的首款车型，凭借着超卓的性能和豪华的建树，在阛阓上连忙“封神”。单车均价跨越41.5万元，累计销量苟且11.9万辆，致使一抬高出别克GL8，成为MPV阛阓的销冠。这么的得益，真的是给腾势赢回了尊容。而腾势的崛起，对比亚迪来说趣味趣味长远。这不仅是品牌矩阵的完善，更是比亚迪谬误高端阛阓的病笃一步。在中低端阛阓，凭借王朝和海洋系列，比亚迪还是站稳了脚跟。接下来，若何升迁品牌形象、进入高端阛阓，腾势便是阿谁继往开来的“关节棋子”。未来，咱们能期待更多的新车型推出，腾势有望在新动力汽车高端化的赛谈上赓续加快。

比亚迪全资控股腾势，不仅让这个也曾的“混血女儿”认祖归宗，还璀璨着它迈入了一个全新的高端发展时期。腾势目前可谓“爹宠妈疼”，未来阛阓弘扬完全值得期待！但愿腾势能在高端新动力汽车规模大放异彩凯发·k8国际app娱乐，成为比亚迪品牌下的一颗留心明珠！

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