距离奇瑞iCAR V23上市也有三个月的时辰了，从刚上市时被消耗者吐槽订价没忠心，到奇瑞iCAR汽车首席居品官苏峻首要公关凯发·k8国际app娱乐，天然最终如故流失了不少意向车主，但好赖也将奇瑞iCAR V23再行拉回进了大家的视线。

这不，参加新年以来，奇瑞iCAR V23在前两月别离卖出了6397辆和3856辆，天然2月份销量环比下滑40%，但总体来讲，对比iCAR 03，奇瑞iCAR V23的销量还算过得去。那么，今天咱们就来本色的体验一下奇瑞iCAR V23这台车，望望厂家补贴后起售价9.98万元的它能买吗？

笃信好多东说念主和我相似，首次见到奇瑞iCAR V23这台车齐会被它的外不雅所眩惑。正面看往时，奇瑞iCAR V23有着线索分明的前脸，上方高高隆起的引擎盖很有劲量感，有兴致的是，这块引擎盖为固定式谋略，玻璃水加注口被单独谋略在外部，平素更换空调滤芯或者保障丝需要把所有机盖拆掉才行。

另外，在机盖下方有一圈凸起的包围将中网分隔成多段的相貌，圆形的大灯组也被镶嵌其中，再往下则是带有雷达感知元件的结实前杠，全体看上去很有线索感。

车身侧面是尺度的方盒子造型，由于车身尺寸的截止，它接收了四轮四角的布局，19英寸（高配21英寸）的玄色轮毂看起来相等显眼，此外，该车还用上了半荫藏式门把手，C柱和D柱之间为阻塞相貌，带来一些因循的气味。为了合作它粗略的车身，奇瑞iCAR V23还有着200mm的离地误差，同期它的接近角达到了39°，离去角则是35°，走烂路时大大减少了刮底的风险。

来到车尾，奇瑞iCAR V23的尾灯组被放在了两侧靠下的位置，刹车灯则是镶嵌到了“小书包”内，之是以说它是“小书包”，原因是其里面并不是备胎，而是一个微型的储物格，况兼只可在内侧掀开，更多的是起到了一个荫庇作用。

再来看车身尺寸，奇瑞iCAR V23的定位是一台紧凑型SUV，长宽高别离是4220*1915*1845mm，轴距为2735mm，本色的乘坐空间如故比拟广阔的，身高1米78的乘客坐在后排，腿部距离前排座椅靠背的距离为2拳，加之它还全系标配了仿皮座椅、前排座椅电动调度以及前排座椅加热功能，家用的话，基本的适意性需求也大约取得得志。

然则，也恰是因为把空间齐让给了前后排乘客，它的后备厢容积惟有234L，四肢对比，定位为微型车的祯祥星愿后备厢容积齐有375L，这让奇瑞iCAR V23的实用性打了不小的扣头，念念要装载一些大件物品，只可通过放倒后排座椅来杀青。

能源部分，奇瑞iCAR V23有单电机和双电机两种能源版块，前者电机为后置布局，最大功率100kW，峰值扭矩180N·m，电板组容量有59.93kWh和81.76kWh两种，因为百公里电耗达到了17kWh高下，因为对应的纯电续航里程惟有401km和550km（CLTC工况）。双电机版块的系统轮廓功率155kW，轮廓扭矩292N·m，纯电续航里程为501km。

终末简短的来看下这台车的成就情况，该车全系配备了3.3kW对外放电、后五连杆空隙悬架、定速巡航、车侧固定踏板、前排多层隔音玻璃以及自动空调等成就，然则，它全系惟有四个气囊，且像后座出风口、后排杯架、手机无线充电、后雨刮、外后视镜电动折叠、天窗等实勤恳能也齐莫得配备，成就搭配有些不太合理。

总的来看，奇瑞iCAR V23是一台优毛病齐很显著的车子，它的优点在于抢眼的谋略和广阔的车内空间，且电板包也充足大，高配车型还带有四驱功能，算是比拟厚说念，毛病则是后备厢容积太小、成就搭配不对理以及电耗高，此外，它的能源进展也只可算一般。是以，这台车注定不会是一台畅销车型，关于追务实用的消耗者来说，它并非是一个很好的遴荐。对此，你怎样看呢？

校对 庄武凯发·k8国际app娱乐

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